“好好的车干嘛要改。”持这种观点的人不在少数,在他们看来,车在出厂前就已经调校得很好,如果改装真的能大幅度提升车辆性能的话,为什么厂家不改? 其实厂家设计一辆车是要面向大众的,为了迎合不同人的需要和口味,这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到。如果强调动力性,那舒适性和油耗等方面就必然受影响。因此较终的结果就是要在这些方面取折中方案,来适应普通消费者的不同口味。然而少数人为了追求动力、彰显个性会对汽车动力、安全等方面有较高的要求,这些人为了追求动力,认为牺牲舒适性和油耗也是值得的,改装恰恰是为这些人准备的。 在和许多改装爱好者交流中,很多人都很喜欢汽车改装,夸张的外观变化、强有力的动力提升、人车合一的操控驾驶乐趣都是让人敏感和兴奋的,这让很多人对汽车改装充满了无限的遐想。 在从事汽车改装的这几年时间里,汽车改装这个领域已经有了比较明显的发展变化,那就是越来越市场化,越来越专业化,但是这些能够感知的改观只有深入在这个圈子内的人才能体会到。在汽车改装圈内,我接触过的改装车和车迷也已成百上千,可是接触的越多,我越发现很多人都忽略了为什么要改装我们的汽车。那么,到底是什么原因让大家要改装自己的汽车 改装并不是表面文章,它是以汽车舒适性等一方面性能损失来换取动力性等另一方性能提升的。 “改装会使车子安全性能受损失。”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点。然而实际情况却恰恰相反,为了使车在临界状态下获得更大的安全性,改装车往往在安全装置上大做文章,比如加大刹车盘、调硬悬挂系统、降低轮胎扁平比等。另外,车子安不安全归根到底还是要看人的因素,一个人的驾驶习惯、驾驶水平都和安全息息相关,一部改装车如果用平常方法开,就是一部普通车,甚至是比普通车更安全;而一部普通车如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧会比一辆改装车更危险。 当一件事务发展到一定程度的时候,它就会由广度向深度的方向发展,汽车改装也是如此。当汽车行业发展壮大的时候,汽车已经不再是简单地扮演交通工具的角色了,人们为其赋予了更多外延的功能。这就像一个杯子,当它不再单单地发挥其盛水功能的时候,便出现了各种花纹的、奇形怪状的杯子,满足人们审美的要求。鉴于对上述对汽车升级与改装的归纳,目前市面**行的各种改装风格,基本能够涵盖在上述总结的4点之内。汽车改装可以是一种文化、是一种性格、是一种对机械的迷恋、也是对事务极限的挑战 归根结底,汽车改装其实是人类个性化发展的产物,它能够给人们带来快乐、刺激、知识、文化、个性等等。同时,它也是一个商业产业链,它能刺激人民消费,给国家带来税收,还能为人们提供就业机会,刺激国内汽车产业以及后市场的大发展等一系列优良效应。但是,在现今阶段,人们对于汽车改装还是存在很多误解。许多改装店、车主这些改装参与者在改装时,忽略了车辆的安全性和使用寿命。我们经常能见到改装车大口径的直排排气管的废气和噪声干扰他人的生活,更有甚者违反交通法规在街道上飚车。这些不道德的做法使本就不了解改装文化的大众,更加深了对改装的误解,甚至厌恶和抵制改装 目前也还没有一套成体系、有可操作性的法律法规针对改装车和汽车改装行业,这使这个行业均处于地下无管理状态。而很多从业者只注重经济利益,缺乏自律性,不顾及汽车改装后的安全性,这无疑给社会造成了更多安全隐患,在此希望能有一个合法的改车环境。 以下精彩内容 不要** 一首《沟女靠锐志》唱出所有玩车一族的心声... 改装车,这真是一个很神奇的天坑! 我们是谁?乞丐?为什么是乞丐?因为玩改装! 买车后把轮毂喷黑,然而结局却是残酷的! 为什么要改轮毂?我想这是给你的较好答案!